ČLOVEŠKO DIHANJE

Regulacija dihal

Človeško dihanje

Naloga človeškega dihanja je absorbirati kisik za telesne celice, da ustvarijo energijo in spet sprostijo rabljeni zrak v obliki ogljikovega dioksida.
Zaradi tega je dihanje (produkt hitrosti dihanja / hitrosti dihanja in globine vdihavanja) prilagojeno potrebam po kisiku in količini ogljikovega dioksida.

Posebne celice v karotidni arteriji (Skupna karotidna arterija) in v možganih lahko izmerijo koncentracijo obeh plinov v krvi in v možgane posredujejo ustrezne informacije. Tam je celica celic, dihalni center, ki zbira vse razpoložljive informacije.
Poleg rezultatov kemičnih meritev v krvi so informacije o stanju raztezanja pljuč, signali dihalnih mišic, pa tudi sporočila avtonomnega živčnega sistema (nezavedno, neodvisno (avtonomni) Funkcije telesa, ki uravnavajo živčni sistem) na obravnavane signale.

Dihalni center primerja potrebo in oskrbo s kisikom, tako rekoč, nato dihalnim mišicam daje ustrezne ukaze.

Regulacija dihanja se imenuje pol-avtonomna.
To pomeni

Dihanje,

Hitrost dihanja in

Globina dihanja

samodejno uravnava dihalni center. Tako nam ni treba razmišljati o tem, koliko moramo dihati.
Kljub temu lahko človeško dihanje namerno vpliva in npr. Zadrži dih. Ko se čas brez dihanja povečuje, se vsebnost kisika v krvi zmanjšuje in vsebnost ogljikovega dioksida narašča. To spodbudi dihanje skozi dihalni center in ustvari občutek pomanjkanja zraka.

Morda vas bo zanimala tudi ta tema: Diafragmatično dihanje

Fiziologija človeškega dihanja

The Zrak, ki nas obdaja in da vsak dan dihamo, je premalo 80% dušika, 20% kisika in izginjajo majhne količine drugih plinov.
Zračni tlak je odvisen od morske gladine; dvakrat višje na vodi kot na približno 5000 m. Iz tega sledi, da čeprav absorbiramo enak odstotek kisika (in sicer 20% celotne količine), zaradi nižjega tlaka vdihavamo le polovico zraka.

Ta zrak zdaj teče v naše dihalne poti. Preden kri doseže zračne mehurčke, še ni pripravljena na izmenjavo plinov. Pokliče se dejansko izgubljeni volumen Mrtvi prostor določen. Iz tega sledi, da povečana Respiratorna hitrost (plitvo dihanje, zrak sega do Alveoli) sproži povečano prezračevanje mrtvega prostora; hkrati učinkovitost (razmerje med delom dihanja in zaužitjem kisika) dihanje zmanjšuje.

Zrak v alveolih ima drugačno sestavo. Tu se delež ogljikovega dioksida poveča zaradi neprekinjene oskrbe s krvjo. Ker morajo plini zaradi zelo tankih celic prehoditi le kratke razdalje, so tlaki plinov med krvjo in alveoli enaki. Kri, ki jo alveoli (Alveoli) ima na koncu enako plinsko sestavo kot zrak v alveolih. Ker je kisik v vodi veliko manj topen kot ogljikov dioksid, telo potrebuje poseben transporter kisika rdečih krvnih celic (eritrociti). Ker določena količina ogljikovega dioksida ostane v alveolih, kri, ki zapusti pljuča, vsebuje tudi merljivo količino. Večina ogljikovega dioksida se raztopi v obliki ogljikove kisline. Ogljikov dioksid ima pomembno vlogo pri nadzoru pH vrednosti krvi ("krvna kislina").